Diskuze: Afeela 1 – elektromobil jako pojízdná herní konzole

El_Scorpio

Level 51

dnes 08:36

Komentáře tohoto uživatele máš zablokované.

No, tak toto je EXTRÉMNE rozporuplná vec. Z mojich skúseností čo mám, tak Mazda automaticky vypína dotykové ovládanie na infotainmente akonáhle je auto v pohybe. Lexus dokáže na obrazovke prehrávať filmy, ale iba ak auto stojí. Pokiaľ je obrazovka na prístrojovej doske v zornom poli vodiča, akokoľvek môže mať železnú voľu, vždy sa tam človek pozrie keď sa niečo deje (filmová prestrelka, napínavá cutscéna, epická hudba pri výsadku hrdinov...). Pozrie sa na sekundu, na päť, nič sa nestane, urobí to 100x a nič sa nestane a získa sebavedomie, že to má pod kontrolou, až raz... Pochopil som, že pointa by mala byť, že auto bude autonómne a posádka sa akože môže hrať a pozerať filmy. To je hudba veľmi, veľmi, veľmi vzdialenej budúcnosti, ak vôbec. V EÚ aj autopilot Tesly je obmedzený na tuším 15 (?) sekúnd, kedy je následne vždy nutný dotyk vodiča do volantu. Hlavne v našich stredoeurópskych pomeroch sa autonómne autá (priemerný vek vozidiel na SK je 15 a v CZ 16 rokov a to je priemer. Čiže ak niekto má 2-ročné auto, niekto iný musí mať 28-ročné) stále sci-fi. O infraštruktúre ani nehovoriac. Poznám starších ľudí, ktorí berú šoférovania tak vážne, že dokonca ani nepočúvajú rádio s hovoreným slovom, iba podmaz s tónmi, hudbu bez textu, aby sa mohli plne sústrediť. Takéto rozptyľovanie obrazovkami nie je dobré k ničomu, na konci dňa vždy je aj bude zodpovedný vodič a vyhováranie sa na autopilota pri zrážke a jej následkoch neobstojí. Viem si predstaviť tie prípady - člen rodiny ostane na vozíčku so zlomenou chrbticou a vyčítavo sa pozrie na vodiča -prečo si tomu nezabránil? Odpoveď -lebo som sa chcel hrať Spider-Mana na dashboarde, pretože neviem/nechcem vydržať 50-minútovú cestu niekam sa nehrať, keď mám tú možnosť- bude zožierať svedomie asi každého...