Dočkali jsme se prezentace herních režimů i gameplay záběrů.
Posun AI ve hrách díky NVIDIA ACE
Je to tady, AI ve hrách přestává být synonymem pro předem naskriptované chování postav, které jen slepě následují kód. Co umí NVIDIA ACE?
Včerejší akce State of Play se věnovala čistě blížícím se závodům Gran Turismo 7. Celkem 30 minut dlouhá prezentace ukázala podstatné prvky hry i řadu záběrů ze samotného hraní.
Početná nabídka aut i tratí
Vývojáři z Polyphony Digital například potvrdili, že se dočkáme více než 400 aut a 90 verzí různých tratí, které budou rozděleny do celkem 34 lokací.
Další okruhy a vozidla mají postupně přibýt po vydání. Jednotlivé závodní náčiní si budeme moci kupovat v obchodech s novými, ojetými i legendárními auty. Cena ojetých vozů se má odvíjet podle jejich aktuální hodnoty, která se bude v průběhu času měnit.
Důraz na automobilovou kulturu a kariéru
Z nabídky herních režimů vyčnívá kariéra, která byla měla být podobně obsáhlá jako v dílech z éry PS3 a PS2, kde byla stěžejním režimem. Ostatně ukázaná mapa herního světa napovídá, že Gran Turismo 7 nebude rozhodně pouze zápolení na trati. Zajímavě působí třeba prezentovaný mód GT Café.
V něm vás čeká plnění speciálních úkolů a postupné odhalování zajímavých informacích o různých legendárních automobilech. Tento režim by tak mohl ocenit zejména hráči, kteří se chtějí dozvědět více o automobilové kultuře jako takové.
Úplnou novinkou je poté režim Music Rally, v němž se rychlou jízdou a projížděním kontrolních bodů budete snažit, aby konkrétní skladba dohrála až do svého konce. Důraz na hudbu dokazuje i režim Music Replay, ve kterém se kamera v opakovaných záběrech bude střídat podle rytmu konkrétní písně. Pokud tedy u hraní rádi posloucháte muziku, tak by vás Gran Turismo 7 nemělo zklamat.
Drifty, tuning i split-screen
Z pohledu samotného zápolení na trati vás kromě klasických závodů proti počítačem ovládaným protivníkům čekají rovněž drifty, sprinty nebo tradiční úkoly v závodní autoškole. Fanoušky gaučového hraní jistě potěší přítomnost split-screenu.
Pro příznivce tuningu jsou poté připraveny bohaté možnosti v oblasti výkonnostních i vizuálních vylepšení. Zmíněno je konkrétně 60 různých mechanických součástek a 650 aerodynamických dílů.
Dynamické počasí
Autoři určitý prostor věnovali také audiovizuální stránce. Kromě už dříve prezentovaných předností ovladače DualSense, 3D audia a ray tracingu bylo zmíněno dynamické počasí. Důraz vývojáři kladli zejména na zpracování mraků, slunečních paprsků a měnící se podmínky.
V praxi to znamená, že například po krátké intenzivní přeháňce bude trať dříve osychat v závodní stopě. V případě delších okruhů jako Nordschleife nebo la Sarthe vás mohou čekat odlišené podmínky v různých částech těchto tratí.
Celkově tedy sedmé Gran Turismo ukázalo prostřednictvím State of Play mnohé ze svého obsahu i technické stránky. Na finální produkt navíc nebudeme muset čekat příliš dlouho.
Gran Turismo 7 ostatně vychází už 4. března ve verzích pro PS4 a PS5.
Krabicovou verzi hry Gran Turismo 7 s několika zajímavými bonusy si můžete předobjednat v Xzone.
