Kritizuje se velká podobnost s předchůdci, chválí střídání dne a noci.
Ode dneška vyjel Need for Speed Heat a tak se začínají objevovat první recenze zahraničních médií, která se ke hře na rozdíl od nás dostala s předstihem. Naši recenzi ale již připravujeme z PS4 verze, takže se na ní můžete těšit předběžně na začátek příštího týdne.
Zatímco z PC a X1 verzí je recenzí pomálu, největší počet je z PS4 verze, přičemž její průměr je na Metacritic celkem dobrých 74. Známky ale oscilují v poměrně velkém rozpětí mezi 55 až 85 ze 100. Když se zaměříme na zavedená média a vezmeme to odshora, tak nejvíce 80/100 dal holandský Gamer.nl, který vyzdvihuje plynulé ovládání jako u starých dílů, pěkný herní svět a rozmanité závody, zatímco do mínusů řadí nepřehledné rozhraní a plytký multiplayer.
Americké IGN tradičně trochu straní hrám od domácích producentů a tady to není jiné: také 80/100. Poukazuje sice na fakt, že hra neobsahuje v sérii vůbec nic nového a funguje jen jako mozaika kostiček z minulých dílů, ale podle tohoto média je z nich také jasně nejlepší.
80/100 dal britský VG24/7, který měl problémy s čitelností a dobrým přehledem na nočních tratích, v nichž prý redaktor často přejel, nebo minul průjezdní bod. Policie je podle něj zbytečně agresivní, ale na druhou stranu to je ten pravý a poctivý Need for Speed, který tu roky chyběl, když mu ohledně správného zážitku při nelegálních závodech nic podstatného nechybí.
70/100 hodnotila americká edice webu GamesRadar+, který si notuje s Gamerem.nl, když také chválí příjemné a přesné řízení, skvěle vypadající automobily a napínavé noční závody. Nicméně většina prvků v Heatu byla v minulých dílech provedena daleko lépe.
A dále už je to jen lehký nadprůměr. Španělské 3DJuegos hodnotí 65/100, načež se jim líbí velká variabilita závodů a perfektní prezentace hry v čele se solidní grafikou. Dávají za pravdu webu VG24/7, když také potvrzují zbytečně brutální a dost často až frustrující postup policie, ale ani řízení jim moc nesedlo.
To zámořský USGamer hodnotí jen 60/100 a na začátek hned upřesňuje, že o kvalitách Forzy Horizon 4 si Heat může nechat jen zdát, když je to daleko horší hra po všech stránkách. Heat je podle nich jen slepenec částí a funkcí z minulých dílů, takže nová hra nemá žádnou pořádnou osobnost, i když výsledek není úplně špatný. Špatná je ale umělá inteligence soupeřů, kupodivu dále kritizují malou rozmanitost podniků a opět se nelíbí chování policie.
Anglický technologický web TechAdvisor vysekl také jen 60/100, a to hlavně díky špatnému systému driftování, hroznému příběhu a řízení vozů, které má připomínat jízdu s nákupním vozíkem. Už i starý Burnout Paradise je podle něho daleko lepším titulem, o Forze Horizon 4 ani nemluvě. Hra prý ale může potěšit nenáročné a mladší hráče.
[embed]https://www.youtube.com/watch?v=p4Q3uh2RaZo[/embed]
Zatím nejméně dala francouzská stránka JeuxVideo, pouze 55/100, kdy píše, že se v EA stále vrací do toho samého a nedokážou nic pořádného vymyslet. Heat tak je horší hrou než poslední tři jeho předchůdci, protože jeho otevřený svět je zcela mrtvý, auta se špatně řídí, také drifty se nelíbí, AI je příšerná a občas podvádí, a korunu všemu nasazují pády hry a různé technické chyby. Chválí ale dualitu denních a nočních závodů, široké možnosti úprav automobilů a perfektní pocit z rychlosti. Hru jako jedni z mála hráli na PC.
Momentálně má Heat ale stále vyšší agregovanou známku než všechny tři poslední díly Need for Speed, což se dá považovat za malý úspěch, i když sedmička vesměs na západě platí za průměrnou známku. Lepší průměrné hodnocení totiž má až Need for Speed Rivals, který je šest let starý. Nicméně i tak to na žádnou hodnotící hitparádu prozatím nevypadá. Ani Heat tak zřejmě nenaváže na špičkové osmičkové až devítkové kvality starých dobrých pursuitů a undergroundů.
Need for Speed Heat vyšel na PC, PS4 a X1. Všechny verze si zakoupíte na Xzone v cenách od 1549,-. Na všech platformách obdržíte do hry zdarma nový vůz Mitsubishi Lancer Evo X 2008:
