Závodní hru slavné značky v otevřeném světě připravují v KT Racing.
Ochranné známky kdysi tak slavné arkádové závodní série Test Drive totiž vlastní francouzský vydavatel Nacon (dřívější Big Ben Interactive) jako dědictví po odkoupení portfolia Atari. A nyní máte vysvětlení střídmějšího obsahu aktuálního druhého dílu TT Isle of Man 2 – Ride on the Edge (moje recenze zde). Pařížské studio KT Racing (dřívější Kylotonn), totiž jako dvorní dodavatel závodních her pro Nacon, jež ho vlastní, pracuje na novém třetím dějství Test Drive Unlimited 3 pod pracovním názvem Project Sunrise. Pro tohoto stále se lepšícího vývojáře to má být absolutně největší herní projekt jeho osmnáctileté historie.
Proto se vývoji dvojky TT Isle of Man v KT Racing nijak extra nevěnovali (je to prakticky jen kosmeticky vylepšený první díl na shodném základě), nýbrž prakticky všichni zaměstnanci studia pracují na velmi ambiciózní hře Test Drive, kterou se chtějí posunout mezi závodní smetánku. Pouze část vývojářů z menší pobočky v Lyonu dokončuje WRC 9. KT Racing totiž nikdy závodní hru s otevřeným světem nevytvořili, až nyní si vytvořili malé cvičení v podobě režimu Free Roam pro TT Isle of Man 2, v němž můžete svobodně jezdit po anglickém venkově a plnit různé minihry a výzvy. Jeho účelem bylo otestovat menší verzi otevřeného světa, na kterém bude trojka Test Drive postavena.
První titul Test Drive vyšel již v roce 1987 pro domácí počítače Apple II, Atari ST, Commodore 64/Amiga, MS-DOS a NEC PC-9800. Test Drive je tedy mnohem starší než konkurenční Need for Speed (počátek v roce 1994). Největší slávu série Test Drive prožívala po celá devadesátá léta minulého století, kdy vyšlo 8 dílů, jež se skvěle prodávaly hlavně na první PlayStation. Vzpomínku na Test Drive 4 najdete zde a na Test Drive 5 a 6 zase tady.
Posledním titulem se značkou Test Drive je méně povedená Test Drive: Ferrari Racing Legends od londýnského studia Slightly Mad jako kulatý dvacátý díl z roku 2012, zatímco poslední Test Drive Unlimited 2 s otevřeným světem ostrovů Havaje a Ibizy vyšel v roce 2011.
První (prosáknuté) neoficiální informace o Test Drive Unlimited 3 mluví o obří zcela otevřené mapě Jižní Ameriky (konkrétně Brazílie), která má být ještě větší než Amerika v obou hrách The Crew, přičemž právě u této série se tvůrci inspirují. The Crew 2 má mapu o rozloze přibližně 1900 km². Prý bylo zpočátku úmyslem přiblížit se závodní hře The Fuel jako rekordmanu v rozloze herního světa, který zabírá obří plochu přes 14.000 km². Je docela možné, že si KT Racing chce z marketingových důvodů přivlastnit rekordní rozlohu pro zápis do Guinessovy herní knihy rekordů. Nicméně modelování tak obří lokace zabere moře času a lidí, takže si spíše myslím, že rozloha bude někde na úrovni, nebo lehce za rozlohou v The Crew 2.
Test Drive Unlimited 3 má jinak nabídnout ke stovce licencovaných automobilů a zřejmě i motocyklů (na této části hry mají pracovat i v italském studiu Raceward), načež by měla vyjít předběžně ke konci tohoto roku, nebo na začátku příštího, a to na PC (roční exkluzivita na Epic Games Store), PS4/5, SW a X1/X. TDU3 by měl podporovat v online režimu i funkci cross-play. Fyzický model má být upravený ze současného WRC 8. Základem poslouží modifikovaný interně vyvíjený KT Engine, na jehož práci jsem v TDU3 fakt dost zvědavý, protože v minulých hrách studia tento méně výkonný nástroj většinou nedokáže počítat více vozidel na trati, aniž by snímkování nekleslo hluboko pod 60 FPS.
